Digitalizan el sistema de pago del transporte público en el Estado de México

Agencia MANL 

Toluca, Méx.- El Gobierno del Estado de México, encabezado por la maestra Delfina Gómez Álvarez, firmó un convenio de colaboración con MasterCard para implementar la tecnología de pagos sin contacto en el transporte público de la entidad. Esta alianza, gestionada a través de la Secretaría de Movilidad, busca modernizar el sistema de cobro en los servicios de transporte público, y estará vigente hasta el 31 de diciembre de 2026.

El acuerdo tiene como objetivo mejorar la movilidad mediante soluciones de pago digital que sean rápidas, seguras y convenientes para los usuarios. Daniel Sibaja González, Secretario de Movilidad, destacó la importancia de esta colaboración para un estado con más de 17 millones de habitantes, subrayando que la modernización del transporte es una prioridad para facilitar los trayectos y aumentar la seguridad de los pasajeros.

MasterCard proporcionará a la Secretaría de Movilidad herramientas, recursos y conocimientos necesarios para la implementación de estos sistemas de pago, lo que permitirá reducir tiempos de transacción hasta diez veces más rápido que otros métodos tradicionales. 

Mauricio Schwartzmann, Country Manager de MasterCard México, señaló que la digitalización de pagos es clave para la inclusión financiera y que esta alianza representa un esfuerzo público-privado destinado a mejorar el bienestar de los ciudadanos a través de la innovación tecnológica en el transporte.

Con este convenio, se espera que miles de usuarios puedan acceder de manera más eficiente a los servicios de movilidad, mejorando su experiencia diaria en el transporte público del Estado de México.

#Edomex #Toluca #Semovi #estadodemexico

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Transportistas demandan la destitución de Daniel Sibaja al frente de Semovi

* También solicitaron la división de la SEMOVI en dos áreas: una enfocada en la movilidad y otra dedicada a la infraestructura.

CRONISTA

Toluca, Méx.- Líderes transportistas del Estado se reuníeron para lo que muchos consideraban una conferencia de prensa decisiva. Al frente, Miguel Ángel Colín y Manuel Gutiérrez, rostros ya familiares en el Movimiento de Transportista Mexiquense, tomaban asiento en medio de una sala llena de periodistas expectantes.

El primer golpe llegó rápido: “Pedimos la destitución de Daniel Sibaja”, dijo Gutiérrez con una firmeza que no dejaba lugar a dudas. Las cámaras enfocaron su rostro mientras los murmullos crecían. No era la primera vez que los transportistas alzaban la voz, pero esta vez, la exigencia de remover al secretario de Movilidad, Daniel Andrés Sibaja González, resonaba con una urgencia inusual. ¿La razón? Lo acusaban de un “nulo desempeño” en su cargo, una gestión marcada por la inacción y el descontento.

La lista de agravios comenzó a desplegarse. “Es intolerante y represivo”, sentenció Colín, describiendo a Sibaja como un funcionario incapaz de lidiar con los problemas que aquejan al sector. La voz de los transportistas no se limitaba a la queja; ofrecían soluciones. Entre ellas, la división de la Secretaría de Movilidad (SEMOV) en dos dependencias: una enfocada en la movilidad y otra en la infraestructura. “Es lo que necesitamos, como se hacía antes con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes”, explicaban. Esta era su propuesta para resolver lo que ellos consideran un caos generalizado.

Afuera, la vida continuaba como de costumbre. Pero dentro del salón, los transportistas lanzaban críticas contundentes. Acusaban a Sibaja de centrarse más en su presencia en redes sociales y en discursos vacíos que en resolver los problemas del transporte. Mientras tanto, el 95% de los autobuses, vagonetas y taxis permanecen en el abandono. La frustración de los líderes era palpable; el programa “Regularízate no te cuesta nada”, presentado con bombo y platillo en enero, se encontraba estancado, dejando a muchas unidades de transporte público sin regularizar.

La crónica avanzaba con un ritmo inquietante, como si cada palabra contuviera el peso de años de promesas incumplidas. Los líderes transportistas entregaron un documento a la Gobernadora Delfina Gómez, en el que exigían la destitución de Sibaja y la publicación de un acuerdo en la Gaceta que facilitara el acceso a los beneficios fiscales del programa de regularización. Además, propusieron la creación de Mesas de Resultados en cada región del Estado para abordar las necesidades específicas del sector.

Al final de la jornada, los transportistas no se retiraron con las manos vacías. “Estamos comprometidos con la ley y con la ciudadanía”, declararon, dejando claro que su lucha no era solo por ellos, sino por mejorar el servicio de transporte en el Estado. 

Las cámaras se apagaron, los micrófonos se guardaron, pero la exigencia quedó flotando en el aire: destitución y cambios urgentes en una secretaría que, según ellos, había fallado en su misión.

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Exhortan a Del Mazo Maza para que Semovi establezca mesa de dialogo con transportistas mexiquenses

Agencia MANL
Toluca, Méx.- La diputada iLliana Góllas Trejo, dióla lectura del Punto de Acuerdo, donde se exhorta al titular del Ejecutivo Estatal, Alfredo del Mazo Maza, para que se instruya al secretario de Movilidad del Gobierno del Estado a establecer a la brevedad posible una mesa de trabajo y de dialogo con diversas organizaciones de autotransportistas concesionarios del Estado de México.

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